Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: AKL, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 74
Goede avond allen,
Afgelopen zaterdag is (bleek achteraf) mijn distributieriem gebroken. Gelukkig reden we al op de afrit van de snelweg.
Maar heb nu wel een hoop vraagtekens.
Belangrijkste vraag op dit moment is:
Als bij een 1.6 8v AKL blok de distributie breek, komen de zuigers dan tegen de kleppen aan? Ofwel, kan ik schade aan kleppen, zuigers en drijfstang etc verwachten?
Hoor graag van jullie,
Groeten Mischa.
Geplaatst door mischa79 (0) , lid sinds 5 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
ferdinand (60), 5 jaar geleden
Wat er ook is gebeurd aan je motor,ga er vanuit dat de kosten de waarde van je auto gaat overschrijden. Alleen als de auto een emotionele waarde heeft,is reparatie verantwoord.
Ferry
mischa79 (0), 5 jaar geleden
Hallo ferry bedankt voor je snelle reactie.
Ik doe al het sleutelwerk zelf, kosten blijven wat dat betreft beperkt tot materiaalkosten. Bij mijn oude auto konden de kleppen nooit de zuigers raken, dus bij distributie breuk kwestie van op tijd zetten en nieuwe riem.
Vandaar mijn vraag hoe dat bij mn huidige auto het geval is. Dit zou een hoop werk en onderdelen besparen.
Mocht u deze informatie hebben hoor ik dat graag.
Groeten Mischa
P. Kelder (0) PRO, 5 jaar geleden
Miss. Heb je geluk..... Wat nu te doen.
Motor op tijd zetten, nieuwe riem monteren motor een keer ronddraaien.
Gaat dit soepel dan heb je mogelijk geluk.
Motor nog niet laten draaien, eerst compressie meten om het e.a uit te sluiten.
Grt. Paul
ronny503 (0), 5 jaar geleden
Als het een acht klepper is dan kunt u nog wel eens mazzel hebben want aan de foto's die ik heb opgezocht te zien komen de kleppen niet buiten de cilinderkop.