Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: B5252S., Motorinhoud (cc): 2500, Vermogen (kw): 106
Ben bezig met het vervangen van de aandrijfashoes van mijn Volvo V70 classic (1998)
alles ging los behalve de as van de homokoneet uit het wiellager. Alles in de kruipolie gezet maar helaas.
Ook verwarmen met een schildersfohn hielp niet , alles blijf muurvast zitten
Heb wel een grote trekker om de as uit het lager te drukken maar ben bang dat de flens waar de remschijf op zit krom te trekken.
Wie heeft een oplossing ??
groeten,
Peter
Geplaatst door boonemotor (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V70? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V70 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Highway (110) PRO, 7 jaar geleden
Bij dit model en de 850 had er ook last van kan de as vast gaan roesten in de spiebanen. Grote klappen met een vuisthamer maar dan bestaat de kans dat je het draadeind van de as beschadigd. fusee er tussen uit incl de as en dan lospersen.
boonemotor (0), 7 jaar geleden
Bedankt voor je bericht zal het eerst nog een paar keer inspuiten achter de moer en dan maar hopen dat de kruipolie zijn werk doet
P. Kelder (0) PRO, 7 jaar geleden
Met een geschikte pers is dit een fluitje van een cent..
Gr. Paul
boonemotor (0), 7 jaar geleden
Uiteindelijk met een goede pers de zaak uit elkaar gehaald.
alle spiebanen schoongemaakt (ontdaan van het borgmiddel wat in rijke mate aanwezig was)met een beiteltje .De hoezen vervangen (zijn trouwens voor mijn(tussen) model alleen origineel verkrijgbaar)
zaak met kopervet weer in elkaar.