Brandstof: Benzine, Motorcode: 350
Weet iemand de CO, CO2 en de HC-waarden voor mijn omgebouwde 350 small block uit 91-92, met een Rochester 4MV carburateur, zowel voor benzine als LPG.(heeft geen kat.dus 02 waarde is n.v.t.)
Wat is trouens heden uberhaupt de verplichte CO-waarde voor een 350/V8 blok? (benzine en LPG)
Alvast bedankt.
[url=http://img64.imageshack.us/i/mk4y.jpg/][img]http://img64.imageshack.us/img64/654/mk4...[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Geplaatst door Wietze350 (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet US Chevy Van? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet US Chevy Van of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 13 jaar geleden
oldtimer hoeft toch geen co uitstoot te meten bij apk,gewoon zo afstellen dat ie het beste loopt
trucker0werner (0) PRO, 13 jaar geleden
voor 31-12-1973 voertuig geen eis
na deze dattum voor lpg maximaal 1.5% co
wagen is van 01-01-1973 maar lpg systeem volgens mij niet
weet niet hoe het hier mee zit
denk dat je dus geen eis hebt
je kunt de apk downloaden via de rdw site
http://www.rdw.nl/nl/voertuigbranche/apk...
hmm robby10030 net voor geschoten
in ieder geval geen probleem dus
als hij een jaar jonger was dan wel volgens de apk regelgeving
Mercury (0) PRO, 13 jaar geleden
Leuk een foto van je lincoln uit 73 er bij, maar je chevy van zal toch moeten worden afgesteld, in groningen, ff bij DMI langs rijden, ik ben nu op vakantie, dus kan ff niks voor je doen, of je moet nog een week geduld hebben.
gr
Peco Power
Wietze350 (0) PRO, 13 jaar geleden
Ik heb zelf een uitlaatgastester (SUN) en 30 jaar ervaring als monteur dus in een garage kom ik nooit .
Heb namelijk een self repair shop voor auto's en het mooiste, motoren.
De Chevy van is van een maat van mij en de motor is een mengelmoes van allerlei onderdelen en dat mot ik maar weer eens weer opknappen, maar ik kom er wel uit.
Nog bedankt voor de reactie.
anoniem-1573996169 (0), 13 jaar geleden
jij hebt een 4 barrell carburateur??zo ja de voorste onderste 2 schroeven op je voet van de carburateur( staan beetje scheef) helemaal indraaien dan 1.5 slag uitdraaien motor starten en een voor een draaien in of uit (slagen tellen)totdat ie het mooiste loopt,dan halve slag naar binnen anders trekt ie niet meer want onbelast heeft ie niet zoveel nodig als dat je hem gaat belasten
Mercury (0) PRO, 13 jaar geleden
Als je toch een kast hebt, kun je toch gewoon stellen tot de waarde klopt?
ook nu nog weer eens het verzoek, geef eens wat feedback, mensen hier op de site proberen je te helpen, en zijn vaak nieuwsgierig hoe iets afloopt, maar helaas, ze krijgen van jou weinig feedback. Ik wil je best helpen, je mag rustig langskomen, maar als je nooit weer ergens op reageerd, dan wordt dat moeilijk.
gr
Peco Power