Bouwjaar: 1989, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.6 k6
hallo ik heb hier een daimler staan waarvan de rembekrachtiger het niet meer doet
het is een rembekrachtiger die werkt met een hydraulich systeem inplaats van een simpel slangetje van spruitstuk naar rembekrachiger op vacum vonden ze het leuk om het tedoen met een hydraulich systeem (waarom makkelijk als het ook moeilijk kan)
maar in ieder geval daar begon een zender van te lekken en nadat wie die vervangen hadden werkte die niet meer,
nieuwe zender is goed ,op het dashboard geeft ie aan dat er geen druk in het systeem is .
en ik heb geen idee hoe ik het voor elkaar kan krijgen want er is nergens info over tevinden . en in het systeem zitten meerdere kleppen die electrich worden bediend dus zou ook niet weten wat ik eraan kan meten.
dus ik hoop dat er iemand is die er vaker mee gewerkt heb
gr testdrive
Geplaatst door testdrive (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Daimler XJ-Serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Daimler XJ-Serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Mercury (0) PRO, 15 jaar geleden
De juiste olie wel gebruikt? komt nogal precies, is de zelfde olie als rolls royce gebruikt voor zijn leveling systeem. probeer ff voor je te zoeken in de manual. trouwens is het een blauwgrijze??
gr
Peco Power
Mercury (0) PRO, 15 jaar geleden
Deze bekrachtigiging werkt a la citroen, dus wss is je veerbol lek.
Loopt ie al wel weer?
gr
Peco Power
testdrive (0) PRO, 15 jaar geleden
sorry dat ik zo laat reageer
ik heb het probleem op geslost niet zoals het hoort maar het werkt we hebben er gewoon een rembekrachtiger tussen gezet die op vacum werkt en weg met die hydrauliche shit.
hij remt weer zoals het hoort
Mercury (0) PRO, 15 jaar geleden
zo hadden de eerdere types het idd ook.
gr
peco power