Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: TD4 2.0
Klant is blijven staan met de auto. Auto startte wel maar wou niet aanpakken. Auto afgesleept en tijdens slepen de koppeling op laten komen. Toen sloeg de motor wel aan.
Bij aankomst garage auto uitgelezen.
2 storingen kwamen naar boven:
* Startonderbreker
* Brandstofraildruk plausibiliteit.
Na het wissen van de storingen wezen proefrijden. Na ongeveer een kilometer storing weer terug.
Alleen de storing betreffende de brandstofraildruk.
Vorig jaar augustus dit ook al meegemaakt met deze auto.
Toen hebben wij de raildruksensor en het brandstoffilter vervangen.
Dit heeft geholpen tot gisteren.
Wat is nu verstandig om te doen?
Weer een nieuw filter en druksensor of kan er nog iets anders niet in orde zijn bij deze type motoren?
Mvg Martin Kloeze
Geplaatst door brandweerman112 (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Land Rover Freelander? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Land Rover Freelander of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Hendrik4290 (0) PRO, 9 jaar geleden
Zijn de injectors nog goed, t.t.z. zonder teveel retour? Dan wordt ge gevraagde druk niet gehaald.
arjenhofstra (0) PRO, 9 jaar geleden
Connector op de raildruksensor ook goed controleren.
brandweerman112 (0) PRO, 9 jaar geleden
Retour lektest gedaan. Verstuiver 4e cilinder gaf veel te veel retourbrandstof. Deze is nu ter reparatie aangeboden bij Perdok in Assen.