Mitsubishi Space Star: Hoe timing terug juist zetten na versprongen distributieriem.

Bij onderhoud van deze wagen zagen we dat er stukjes uit de multiriem waren.

We hebben deze multiriem vervangen en de nieuwe riem is na enkele kilometers ook aan de zijkanten in slierten. (ze was niet gebroken). De klant hoorde een klap en is direct gestopt.

We hebben de wagen met de depanneur naar de garage gebracht, en zijn beginnen zoeken naar de oorzaak.

Er zit een kleine speling op de krukaspoelie, niet erg.

We hebben de distributieriem gecontroleerd en deze is aan het nokkenastandwiel en aan de pomp 1 tand versprongen, bovenaan spant de riem en onderaan is ze slap.
De bout van de krukas is moeilijk te verdraaien.

Omdat wij nog nooit een versprongen of gebroken distributieriem hebben voorgehad, weten we niet hoe we de timing terug juist kunnen krijgen na verwijdering van de distributieriem.

Deze auto heeft 215000 km en we hebben de riemen reeds 2 x vervangen. De laatste keer is 40000 km geleden.

Kan er hier iemand ons uitleggen hoe we dit het best kunnen doen aub?

Alvast bedankt voor alle hulp.