Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: RFN, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 100
Hallo
Probleem hier met de airco van een 206. De spoel van de aircocompressor schakelt meteen in bij ingeschakeld contact.
BSI geeft ook storing aan: aircocompressor short to plus.
Als je de auto start blijft hij ook ingeschakeld. Er is daardoor ook een slang geknapt van de airco. Waarschijnlijk werd de druk te hoog.
Nieuwe slang monteren we extra nog niet. Eerst even uitpluizen wat hier aan de hand is.
Iemand al zoiets meegemaakt?
Gr berry
www.vandenbroekautos.nl
Geplaatst door berryrst (0) PRO , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 206? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 206 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Rene Roolvink (0) PRO, 5 jaar geleden
Plaats eens de laatste 8 cijfers van het chassisnummer . Kan ik het PSA elektrische schema eens bekijken .
berryrst (0) PRO, 5 jaar geleden
42131234
Rene Roolvink (0) PRO, 5 jaar geleden
Beste .
Bijgevoegd een gedeelte van het elektrisch schema , met name de aansturing van de compressor/pomp .
8020 = pomp.
BM34 = Relais - zekeringkast bij de accu .
BSI = relais - zekeringkast links onder bij het stuur .
MM01 = Massa.
Controleer bij uitgeschakelde airco of er accuspanning blijft staan op aansluiting 7 , draad 8060 , van de groen 16 voudige stekker op de BSI .
Controleer met losgenomen stekkers van de BSI en de pomp of de 2 draden 8060 geen sluiting maken met een + .