Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: NFU, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 80
Na eind rijden krijg ik druk op de radiateur.
Slangen. Worden wel heet. Geen wit rook
Onregelmatig lopen. Alles is goed.
Verbruik koelvloeistof goed.
Tem meter staat netjes op de helft.
Had zelf het iede dat vorige eigenaar kopaking al vervangen had koelvloeistof.
Is bruin van kleur. Net kanaal water. Maar paking is naar mijn iede nog goed.
Geplaatst door David Schutte (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Peugeot 307? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot 307 of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
David Schutte (0), 5 jaar geleden
Kan er ook druk onstaan door verkeerde onluchting. Of vies koelvloeistof vroeg ik me af of termostaat kachel word wel goed warm.
David Schutte (0), 5 jaar geleden
Probleem al op geslost. Had met verkeerde onluchting te maken. Bedankt voor informatie. Leden
Siem Bijman (140) PRO, 5 jaar geleden
Zou anders toch wel even de koelvloeistof verversen. Kan nooit kwaad en voorkomt ergere slijtage van pomp en verstopping (kachel) radiateur.
David Schutte (0), 5 jaar geleden
Ja wou ik ook gaan doen heb net niewe.
Onderdelen er bestelt. Voor een grote beurt. Spoel radiateur. eerst even goed schoon. Met water en dan doe ik er niewe in.
kaleido 1 (1580) PRO, 5 jaar geleden
Zou het blok en de kachelradiateur ook spoelen.
David Schutte (0), 5 jaar geleden
Ja blok spoelen zal wel niet goedkoop zijn denk ik en weet ook niet of vorige eigenaar het gedaan heeft.
David Schutte (0), 5 jaar geleden
O nog even vraag waar zit de kachel radiateur dan.
kaleido 1 (1580) PRO, 5 jaar geleden
Je wilt wel een beurt zelf doen , dat is moeilijker dan een tuinslang in je koelsysteem stoppen en alle vuil er uit spoelen , kachelradiateur zit achter je dashbord , maar de aansluitingen zitten onder de motorkap , de 2 dunne slangetjes die door het schutbord gaan , deze slangen los nemen en de tuinslang in de pijpjes steken, spoelen in beide richtingen , dit geld ook voor de radiateur en motorblok , slangen los en tuinslang er in.
David Schutte (0), 5 jaar geleden
Grote beurt doe ik altijd zelf altijd nog gedaan zonder problemen.
En van dat tuin slang wist ik al ik wou weten waar de kachel radiateur zat. Die heb ik nu bedankt.
kaleido 1 (1580) PRO, 5 jaar geleden
Mooi , succes.