Bouwjaar: 2010, Brandstof: LPG, Motorcode: EJ25 167pk
Linker kleppendekselpakking moet vervangen worden ivm lekkage.
Kleppendeksel gaat er niet zomaar af ivm beperkte ruimte. De motor zal verplaatst moeten worden, maar hoe? Motorsteunen los en naar rechts en/of naar boven tillen? Of subframe los en de hele boel laten zakken?
(Hoe gaat men bij deze auto trouwens te werk bij kleppen stellen, aangezien de auto op LPG loopt zal dit ook wel eens moeten gaan gebeuren)
Geplaatst door Pouwels (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Subaru Outback? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Subaru Outback of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
harry folkers (0) PRO, 11 jaar geleden
kleppen deksels willen er zonder problemen zo af motor kan gewoon op zijn plaats blijven.kleppen stellen iedere 100000 op lpg distributie weg nokken assen demonteren dan kun je afstel bussen vv voor de juiste dikte
harry folkers (0) PRO, 11 jaar geleden
nog gelukt
Pouwels (0) PRO, 10 jaar geleden
Motor moest toch even uit de motorsteunen getilt worden anders ging 't echt niet.
Maar viel qua werk erg mee.
erichendri (0) PRO, 9 jaar geleden
ik denk dat je de kleppen elke 30000-40000 km moet controleren op LPG.
Deze motor heeft tuimelaars met stelboutje-moertje en niet de stelbekers.
Heb zelf de oudere 2 liter motor op LPG en 40000 km is echt de max.
Heb geen klepsmeersysteem erop zitten.
Motor hoeft niet los om de klepdeksels eraf te halen en klepspeling controleren, heb daarover tenminste niets gehoord.
Bij stelbekers (heeft de 2.0 motor) elke 80000-90000 kleppen controleren/afstellen.
bij deze motor moet hij er ook uit om deze bekers te vervangen, kosten vanaf 1200 euro.