Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3 aav 40kw singlepoint
hallo,
ik heb een 1.3 polo uit 1992, deze heeft het probleem dat hij spontaan uit kan vallen, en dan ook niet te starten is. maar na 10 a 15 minuten wel weer kunt starten en aanslaat. bougies, kabels, verderlerkap en rotor, en de bobine zijn al vervangen. het zou nog de brandstof pomp kunnen zijn of de injector. ik vermoed dat hij stil valt op de benzine.
wie heeft er meer ervaring mee???
met vr. gr. thijs, mazda monteur
Geplaatst door super-thieske (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Polo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 16 jaar geleden
Op het moment van stil vallen moet je controleren of er een vonk is. vaak is de hall-gever kapot bij deze auto's maar ook het contactblokje is verdacht.
hans
Tiguan (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=Hans4037]Op het moment van stil vallen moet je controleren of er een vonk is. vaak is de hall-gever kapot bij deze auto's maar ook het contactblokje is verdacht.
hans[/quote]
Hellemaal mee eens met Hans4037, En Brandstofrelais is ook nog een optie
Groet Tiguan
nistba03 (0), 16 jaar geleden
Ik heb een Passat B4 2.0 8v uit 1996 met exact dezelfde storing. Tijdens het rijden (1x per week) valt de motor spontaan uit. Soms start de motor meteen maar inderdaad ook vaak na 10 minuten. Ook ik heb de bobine vervangen (zwak ding). Ik heb nog een compleet contacthuis incl hallgever liggen, maar wat bedoelen jullie met een contactblokje???
Raymond
Tiguan (0) PRO, 16 jaar geleden
[quote=nistba03]maar wat bedoelen jullie met een contactblokje???
Raymond[/quote]
Contactblokje:>>> Het elektrische_contact gedeelte van de stuurslot
Groet Tiguan.
nistba03 (0), 16 jaar geleden
Hoi Tiguan, helder ik begrijp het, volgens mij is dat niet het probleem. Ik heb wel vaker gehoord over de problemen met het brandstofrelais. Weet jij het nummer van het relaisnummer? ik wil beginnen deze te vervangen.
Gr raymond
vw_audi (0) PRO, 16 jaar geleden
ik had laatst een golf 2 1.3 (multipoint)
hier was er geen spanning op de injectors
computer was defect
klacht was zoals boven wordt beschreven
10 minuten wachten en hij liep weer
auto binnen gekomen
waarna hij helemaal niets meer deed
kitszr (0), 16 jaar geleden
Ik heb inmiddels bij de passat relais 30 en 167 vervangen. Afkloppen, sindsdien slaat de motor niet meer spontaan af.
Raymond