Bouwjaar: 2011, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 1.5 dCi K9K, Motorinhoud (cc): 1500, Vermogen (kw): 80
Anderhalf jaar geleden zijn de 1ste en 3de injector vervangen waarna het tot nu toe goed is gegaan. Het probleem begint opnieuw, d.d. 4 oktober 2019.
Na ongeveer 250 km gaan de electronische storing met dieselvoorverwarmings lampje aan en tevens rode motorlampje met stop. De motor trekt niet meer en begint te stotteren. Bij een heuvel opgaan moet er teruggeschakeld worden. Duidelijk geen trekvermogen. Lijkt erop of een cilinder is uitgevallen.
Langs de kant gaan staan. 10 min. gewacht. Gestart en geen storingsmeldingen meer. Niets meer aan de hand en het motorvermogen is weer terug.(tot nu toe 14 oktober 2019 geen probleem meer gehad). Naar de diesel expert gegaan en hij vermoedt vuiltjes in de injectoren. Ik moet meteen langskomen wanneer het probleem zich weer aandient.
WEET IEMAND WAT HET OOK KAN ZIJN?
Ik heb niet de beschikking over uitlees-fout-meld-codes.
FayLopez
Geplaatst door FayLopez (0) , lid sinds 4 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Dacia DUSTER? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Dacia DUSTER of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 4 jaar geleden
Je krijgt pas een indicatie na diagnose.
Zolang je niet weet wat het is loop je een risico op evt. motorschade..
Grt. Paul
FayLopez (0), 4 jaar geleden
Zondag 13 oktober was de tank bijna leeg, toch nog even 500 km gereden.
Gisteren 20 km gereden, lampjes gingen branden.
Getankt en na 2 minuten rijden lampjes weg.
Langs de man van de kleine garage die zei; ´´een bewijs dat het absoluut
te maken heeft met de kwaliteit van de dieselolie´´ Geen reden tot actie.
Is dit een dieselolie kwaliteit kwestie?